 Verfasst
am: 27.07.2005 12:21 |
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vergangenen Freitag. Was ist geschehen? Und schnell ist es erzählt: Nach einer Ehe-Tragödie (Mord an seiner Frau) begeht ein Kleinflugzeug-Pilot ein spektakuläres Ende durch Absturz auf dem Reichstagsgelände. Was hätte passieren können? Nicht viel: Wäre das Leichtflugzeug in die Glaskuppel des Reichstags gestürzt, so hätte der Absturz zwar Menschenleben gekostet und Schäden gebracht, aber eine Gefahr für die Sicherheit der Bundesrepublik Deutschland konnte aus solchem Zwischenfall nicht erwachsen. Trotzdem reagiert die Politik mit populistischer Schärfe: 1. Über Großteile der Hauptstadt soll nun ein Flugverbot für Privatflugzeuge verhängt werden. 2. Im Hinblick auf die Fußball-Weltmeisterschaft werden jetzt solche Flugverbote über sämtlichen Spielorten diskutiert. - Ländersache. 3. Bayerns Innenminister Beckstein (CSU) fordert erneut Einsatzmöglichkeiten der Bundeswehr im Innern. So hält auch SPD-"Innenexperte" Dieter Wiefelspütz hält "eine Flugbereitschaft der Bundeswehr mit Kampfhubschraubern in Berlin" für nötig. Kanzlerkandidatin Angela Merkel erklärt im Stil ihres Wahlprogramms, dass solche Überlegungen bei entsprechender Gefahr "kein Tabu" sein dürfen. - Hatte ihr jemand das Denken verboten? Den Eindruck habe ich zuweilen. Aber nicht nur bei ihr. Nun zur Ausgangsfrage des Threads: Was unterscheidet Kampfflugzeug-Piloten von dem Leichtflugzeug-Piloten? Weniger Stress in der Ehe? Weniger Gewaltbereitschaft zur Krisenbewältigung? Was unterscheidet ein Kampfflugzeug von einem Leichtflugzeug? Geschwindigkeit und Bewaffnung. Ein Kräftemessen mit BW-Kampfhubschraubern über dem Regierungsviertel würde gewiss mehr Aufsehen erregen. Ich bin noch immer gegen das Bombodrom in Vier-Minuten-Entfernung. Grüße von Sven DISKUSSION |
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